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    Primeiro bauruense a liderar a Esquadrilha da Fumaça volta à cidade como comandante do grupo para Arraiá Aéreo

    há 15 horas

    Major de Bauruense Nilson Gasparelo será comandante da Esquadrilha da Fumaça na FAB Trinta anos depois de assistir, ainda menino, a uma apresentação da Esquadrilha da Fumaça no Aeroclube de Bauru (SP), o major Nilson Rafael Oliveira Gasparelo retorna à cidade onde nasceu, só que agora como comandante do grupo. Ele é o piloto líder, posição 1 da Esquadrilha da Fumaça, e fará sua primeira apresentação em Bauru no comando da equipe neste sábado (13), às 16h30, durante o Arraiá Aéreo. 📲 Participe do canal do g1 Bauru e Marília no WhatsApp A passagem para o posto mais alto do esquadrão foi anunciada em setembro de 2025 e se concretizou em dezembro do mesmo ano. Em entrevista ao g1, o comandante falou sobre a emoção de liderar a apresentação em Bauru. "Liderar a demonstração aqui no Arraiá, na minha cidade natal, é, sem sombra de dúvidas, uma emoção à parte. Sinto-me privilegiado por estar aqui, mais uma vez, representando a Força Aérea Brasileira com o Esquadrão de Demonstração Aérea na cidade onde nasci", disse Gasparelo. Major Gasparelo de Bauru fez parte da esquadrilha da fumaça por seis anos Força Aérea Brasileira/Divulgação Gasparelo já havia feito história em 2014, quando se tornou o primeiro piloto de Bauru a integrar a Esquadrilha da Fumaça, onde voou nas posições 5 e 7 por seis anos. Agora, comanda o esquadrão na temporada 2026-2027. O major, que já se apresentou em outras edições do evento, descreve este retorno, agora como líder, como uma forma de retribuir a inspiração que recebeu quando ainda era um garoto nas arquibancadas do Aeroclube. "Fui inspirado por sete pilotos na década de 90 e espero retribuir inspirando novas gerações. Talvez, daqui a 20 ou 30 anos, outro comandante conte uma história parecida com a minha", afirmou. A-29 Super Tucano da Força Aérea Brasileira é usado pela Esquadrilha da Fumaça Divulgação/FAB LEIA TAMBÉM Caso de avião que ficou sem gasolina no ar e fez pouso forçado completa 23 anos PF combate lavagem de dinheiro com criptomoedas em Araçatuba Do Aeroclube de Bauru ao posto 1 A trajetória de Gasparelo até o comando da Esquadrilha da Fumaça começou justamente no local que agora o recebe como líder. Nascido e criado em Bauru, o major traçou seu destino em meados dos anos 1990, quando, aos 10 anos, assistiu a uma apresentação da Esquadrilha no Aeroclube da cidade, episódio que, segundo ele, foi decisivo para a escolha da carreira na Aeronáutica. "Resolvi entrar para a Força Aérea justamente pela lembrança de uma demonstração da Esquadrilha. Hoje estou aqui porque um dia vi aquela apresentação no Aeroclube de Bauru", contou o major em entrevista anterior ao g1. Tenente é o primeiro bauruense na esquadrilha da fumaça TV TEM/Reprodução Gasparelo ingressou na Escola Preparatória de Cadetes do Ar, em Barbacena (MG), e seguiu para a Academia da Força Aérea (AFA), em Pirassununga (SP), onde se formou aviador. Depois, se especializou como piloto de caça e atuou no Esquadrão Flecha, em Campo Grande (MS). Em 2014, ele realizou o sonho de integrar a Esquadrilha da Fumaça, onde permaneceu por seis anos. "Permaneci na Esquadrilha durante seis anos, de 2014 a 2019. Depois trabalhei no gabinete do comandante da Aeronáutica e servi na Junta Interamericana de Defesa, nos Estados Unidos", relatou. Major Gasparello, de Bauru, comandará a Esquadrilha da Fumaça Força Aérea Brasileira/Divulgação Esquadrilha da Fumaça A Esquadrilha da Fumaça tem sede em Pirassununga (SP) e é considerada uma vitrine do trabalho da FAB. Os pilotos voam com aeronaves Super Tucano, do modelo Embraer EMB-314, fabricadas no Brasil. "Nossa missão é realizar demonstrações aéreas para difundir a imagem institucional da Força Aérea. Somos os representantes da FAB por meio de um show aéreo", explicou o comandante. Com Esquadrilha da Fumaça, 'Arraiá Aéreo' começa neste sábado em Bauru; veja programação AstroPontes/Divulgação Ao g1, Gasparelo destacou a exigência técnica de um voo de demonstração. "O voo é puramente visual, não por instrumentos. A separação entre as aeronaves é feita visualmente. Não há tempo para olhar para dentro do avião; é preciso focar nas outras aeronaves e no ambiente externo", explica. Segundo ele, a segurança é prioridade. "É necessário muito treinamento. Para que tudo saia perfeito, treinamos diariamente, tanto pela qualidade da apresentação ao público quanto pela segurança. Um voo de demonstração dura de 40 a 45 minutos de pura concentração", concluiu. Piloto de Bauru Major Gaspareloassume liderança da Esquadrilha da Fumaça em 2026 Força Aérea Brasileira/Divulgação Veja mais notícias da região no g1 Bauru e Marília VÍDEOS: assista às reportagens da região
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